會(huì)議背景

摩托車(chē)具有便捷靈活、占道路資源較小以及單價(jià)相對(duì)較低的特點(diǎn)，是世界各國(guó)尤其是發(fā)展中國(guó)家最重要的交通工具之一。中國(guó)是摩托車(chē)生產(chǎn)大國(guó)，在世界同行制造產(chǎn)業(yè)中無(wú)論是摩托車(chē)質(zhì)量還是產(chǎn)量均已名列前茅。但目前我國(guó)摩托車(chē)處于國(guó)際中、低端水平，技術(shù)含量低、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力弱，許多關(guān)鍵技術(shù)一直為日本、意大利等發(fā)達(dá)國(guó)家所壟斷。在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的驅(qū)動(dòng)下，我國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨更大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。一方面，摩托車(chē)產(chǎn)品需求在不斷擴(kuò)大，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動(dòng)力強(qiáng)勁；另一方面，人們對(duì)產(chǎn)業(yè)提升與發(fā)展提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)，高性能、低成本、舒適性、個(gè)性化已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總趨勢(shì)。因此，摩托車(chē)向清潔能源、電動(dòng)化方向發(fā)展是突破產(chǎn)業(yè)升級(jí)瓶頸的最佳途徑，加快技術(shù)轉(zhuǎn)型升級(jí)是我國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的關(guān)鍵與必然。

目前，激光加工技術(shù)在汽車(chē)、航空機(jī)械和電子等行業(yè)受到了廣泛的重視和推廣，在技術(shù)應(yīng)用開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)效益上呈不斷上升的趨勢(shì)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，激光技術(shù)在摩托車(chē)上的應(yīng)用也日益廣泛，在摩托車(chē)生產(chǎn)制造各環(huán)節(jié)中，激光加工技術(shù)大有用武之處。涉及摩托車(chē)制造的激光加工技術(shù)主要有激光表面改性處理（包括激光相變硬化、熔覆、合金化）、激光打孔、激光切割、激光焊接、激光沖擊以及激光打標(biāo)、激光刻花、激光測(cè)量等。如今，激光加工技術(shù)將憑借高效率、精度高等優(yōu)勢(shì)在摩托車(chē)制造領(lǐng)域中迎來(lái)新的增長(zhǎng)動(dòng)力。